APPLE CAR PLAY, Disconnessioni

Riporto testualmente un messaggio che ho letto sul Gruppo FB del GWCI scritto da Claudio Mazzola.

Marcello, se non è conforme, cancella pure. 😉

Soluzioni ?

“Ciao ragazzi io ho il modello DCT con il sistema Apple car Vorrei sentire se qualcuno trova problemi con il sistema Carplay perché io praticamente aggancio bene il sistema la prima volta, ma successivamente non si riaggancia automaticamente mi trovo a dover spegnere tutto per poi riagganciare e così funziona ma ovviamente è insostenibile una cosa del genere.
Quando non riaggancia mi da il messaggio (cuffie non connesse) in realtà sono concesse non riesco a capire che fare qualcuno a qualche soluzione? Ciao grazie 😊”

Ho parlato due giorni fa di questo problema con Oldani, e anche lui mi conferma questa problematica.
Credo, ma non ne sono sicuro, che con l’aggiornamento NAVI uscito negli USA e che ho scaricato nella mia chiavetta USB il problema “dovrebbe” essere risolto.
Ma ripeto, non ne sono sicuro...
Poi dipende anche molto da che marca di interfono BT uno usa : c’è differenza tra Sena e, ad esempio, Cardo....

Edited by Marco Mattiozzi - 30/1/2019, 14:25

Con l'aggiornamento Navi l'Apple car play non ha nulla a che fare, il problema é l'interfono che se si collega in automatico (Questo succede con il Sena) tutto a posto altrimenti bisogna fare la procedura iniziale....prima si abbina l'interfono poi si collega il telefono....

Però mi è stato detto che se si spegne la moto, ad esempio per andare al bar per il caffè, quando si torna, Apple CarPlay non va.
Bisogna sconnettere e riconnettere il cavo del telefono, perché sennò all’accensione della moto, Apple CarPlay non va.
Ma è vero ? 😕

Allora ho fatto bene a farmi portare usb 1 davanti, all’altezza del manubrio nella mia staffa porta telefono, sennò sai che palle ogni volta, aprire e chiudere il baule centrale ? 🤦‍♂️


Beh... io posso anche tenere dietro un iPod.... non è detto che sia necessariamente un iPhone (telefono) 😉
Un iPod, proprio perché non è un telefono, posso lasciarlo sempre fisso nella moto senza doverlo ogni volta toglierlo dalla moto.

Alimenta il terminale collegato e trasmette i dati al sistema della Gold Wing.
Ha doppia funzione.
Per quanto riguarda l’iPod, ti confermo che se ci attacchi un iPod Touch, questo si comporta in tutto e per tutto come si ci attaccassi un iPhone.
Hai le applicazioni, le mappe, la musica, ma a differenza di una semplice chiavetta usb, questo, secondo la gestione di alimentazione Honda, se non riconnette in automatico un iPhone, lo farà di sicuro anche con un iPod.
Questo problema, lo avevo anche io con il mio 40th anche se non sempre... però a volte dovevo scendere dalla moto scollegare la presa usb lightining e ricollegarla proprio perchè il sistema dell Gold Wing non “vedeva” più la sorgente.
Speravo che con il 2018 avessero migliorato questo “baco” di sistema, ma vedo cje così non è stato 😕

Se non mi sbaglio però questa indicazione c'è anche sul libretto d'istruzione....prima si connettono le cuffie poi il cavo con l'iPhone...il problema é che se hai un bt che si connette sempre problemi non ce né sono, se invece fanno i capricci devi staccare il cavo è dopo la connessione con le cuffie attacchi lo smartphone..

Ciao a tutti. Io riscontro lo stesso problema ma in più, a volte, anche spegnendo la moto e rifacendo la procedura non riesco a far funzionare il tutto. Insomma deve esserci qualcosa, probabilmente sulla gestione delle priorità delle diverse periferiche, che rende instabile il sistema. A dire il vero, anche in auto, si possono incontrare dei problemi se non analoghi, molto simili. Non vorrei che fosse una questione di solidità dell'applicazione nel suo complesso.