Posts written by RobbiTour

Quando devo fare mappe del genere uso Kurviger che non ha limiti di punti o se li ha sono molto numerosi e non tiene conto della chiusura invernale, in alternativa su GoogleMaps puoi eliminare la limitazione della chiusura forzando il giorno di partenza mettendo l'inizio di luglio

Praticamente ci obbligano a non sospendere mai l'assicurazione

Ti è andata bene! Pensa se avessero calcolato la velocità che hai fatto magari ci scappava anche l'eccesso di velocità!!

Per le spese è presto fatto: guardi i km da fare e li dividi per il consumo della moto e il risultato lo moltiplichi per il prezzo medio della benza, guardi il prezzo medio delle strutture ricettive che utilizzerai (hotel, campeggi tenda o hytte, ostelli etc) e lo moltiplichi per i gg di viaggio, sommi i due risultati. Poi c'è il cibo (mangiare e bere) il cui costo cambia notevolmente a seconda se mangi in un benzinaio o in un ristorante. Poi ci sono i souvenir

Ad esempio l'ultima volta che ci sono stato, purtroppo nel lontano 2011, spesi per 13 gg di viaggio una media di 160€ al gg compreso tagliando e cambio gomme al ritorno, ho dormito in pensioni in Germania, hytte in Scandinavia tranne 2 notti in hotel perchè pioveva troppo forte e non mi sentivo sicuro a proseguire per cercare un campeggio. Mangiavo nelle stazioni di servizio e alla sera un goccettino di grappa ecco perchè te l'ho suggerita prima

Una bottiglietta di grappa

L'unica volta che ho avuto una "brutta esperienza" tradotta in migliaia di euri di danni è stata con l'ex, per fortuna, concessionario bmw di parma

All'epoca avevo una S1000RR e sapendo del problema al tendicatena di distribuzione tutte le volte che la portavo a fare il tagliando, lasciandola anche 2÷3gg, mi raccomandavo di dargli un'occhiata
Questo al tagliando dei 10.000, dei 20.000 con controllo fasatura distribuzione, e soprattutto a quello dei 30.000 dove è previsto la regolazione del gioco valvole, dei 40000 con controllo fasatura
e dei 50.000 con regolazione gioco. Tutte le volte mi dicono che la moto è perfetta, faccio fare il tagliando dei 50.000 con la solita raccomandazione del tendicatena e parto per il viaggio estivo tra Austria, Slovacchia e Slovenia
Torno, ripongo la moto e per vari motivi per un mese non la tocco
Una domenica decido di andare in Cisa faccio per mettere in moto e parte un rumore assordante di ferraglia. Ok sono fottuto
Fortuna volle che un mio amico, meccanico di auto, e vicino di casa assistette alla scena e mi comunicò immediatamente il verdetto: distribuzione fottuta
Il mio amico fece una telefonata ad un suo conoscente titolare di un'officina moto e relativo team corse, il quale, come venni a sapere in seguito, si occupava per conto della concessionaria della manutenzione dei motori 4 in linea
perchè i meccanici bmw non sapevano metterci mano
Il ragazzo, Mattia, venne a ritirare la moto la portò in officina e il giorno dopo mi disse che secondo lui, FORSE CAPISC'AMME, non aveva mai messo mani su quella moto.
Vado dal conce a chiedere spiegazioni con la fattura dei 50.000 che riportava segnata la voce "Regolazione gioco valvole" alchè la risposta fu che "può capitare" e mi propone la riparazione
per marzo aprile dell'anno dopo quando eravamo all'inizio di agosto
Purtroppo non potendo dimostrare le "mancanze" del conce faccio sistemare il motore da Mattia ricostruendo tutta la parte superiore, fortunatamente la parte inferiore si era salvata dal macello causato dalla rottura della catena
In totale ho speso 3150 € ma almeno la bancata di collaudo ha dato 189 CV/ruota

Quando ho un attimo di tempo butto giù 2 righe sulla mia esperienza con l'ex conce bmw di parma, per fortuna ha chiuso

Non fa il filmato del percorso con Earth? Poi lo puoi importare nella timeline del programma di editing del video della dashcam

https://www.google.com/earth/outreach/lear...a-from-a-file-2 hai provato con questo?

Secondo me è una questione di licenze d'uso per le mappe, infatti sto notando come molti siti o applicazioni si stanno spostando su OpenStreetMap nelle varie declinazioni, anche se a livello grafico è lontana anni-luce da GM

Anche 550 € in più nel portafoglio A parte gli scherzi è sicuramente meglio il pedalino in una guida "aggressiva"

Non conosco il ponte comandi della tua GW e perciò sicuramente dirò na cazzata ma mi sembra di capire che fai fatica ad arrivare alle levette di cambio marcia quando hai la mano nella "tua" posizione naturale sulla manopola. Se conosci qualcuno con una stampante 3D puoi verificare la fattibilità di produrre delle prolunghe delle levette che ti permettano di usarle senza spostare la mano
Alcuni possessori della mia moto hanno invece il problema inverso cioè le palette per il TC e ll'ABS se le trovano in mezzo ai maroni nella guida in pista allora hanno prodotto delle coperture che impediscono l'azionamento involontario

2 o 3 anni fa usavo HitFilm express per il montaggio video in azienda https://fxhome.com/hitfilm-express trovi anche i tutorial su youtube

Poi abbiamo deciso di farli fare a professionisti

Però tieni conto che i video su amazon hanno una qualità ridotta all'osso

Questa camera, dovrebbe essere la stessa che hai scelto con nome diverso, non fa brutti video considerando che non sappiamo a che qualità ha caricato il video

Si vabbè ma un piccolo report non ce lo fai? Sono molto curioso a riguardo dei mezzi elettrici