Panamericana 22.3/18.6.2017. Report sintetico, km 46.029

Odio prenotare: mi sento vincolato.
Una delle cose più belle del viaggiare in moto è, secondo me, non sapere la mattina dove si dormirà la sera.
Voglio assoluta libertà, fino all'ultimo momento, sul decidere dove fermarmi per la notte.
Inoltre il mio modo di viaggiare (fino a che c'è luce, per sfruttare al massimo la giornata) sarebbe troppo vincolato da una prenotazione per dormire in una località raggiunta magari troppo presto, sprecando quindi ore utili della giornata.
La tenda la uso solo dove ci sono campeggi organizzati e condizioni di sicurezza adeguate. In questo viaggio l'ho usata poco perché dovevo recuperare il tempo perso; inoltre in America Latina non è consigliabile.
Prenoto solo in casi eccezionali, p.e. nel nord dell'Alaska, dove non prenotare significa rischiare seriamente di restare senza alloggio, in condizioni ambientali troppo pericolose per dormire in tenda in campeggio libero.
Quasi mai questo mio modo di viaggiare mi ha creato problemi: un posto si trova sempre, soprattutto viaggiando soli.

8.5.2017 - lunedì - giorno 50
Chinandega (7.32) - (Honduras) - El Triunfo (El Salvador) (17.54)
km 293, viaggio h 10.22, guida h 4.58 - tot. km 20.514


Oggi 3 Stati: riesco a passare dall’Honduras senza fermarmi per la notte; in effetti mi fa una brutta impressione, sia come gente che come strade: meglio attraversarlo velocemente. Buche paurose.
Dogane corrotte, care, complicate, lunghe (tranne El Salvador: correttissimi); i soliti faccendieri.
Pioggia nel pomeriggio, che mi rallenta; molto traffico nel Salvador, dove sono presenti guardie armate con mitra nelle stazioni di servizio. Numerosi vulcani. Sono 2 giorni in ritardo sulla tabella di marcia.

Dogana tra Honduras e El Salvador


------------------------------------------------

E' una delle possibilità: l'altra è di trovare solo stamberghe. Ma in viaggio ci si deve adattare, altrimenti meglio restare a casa.
A chi mi manifesta dubbi su questi argomenti, rispondo che in viaggio si trova sempre* chi ti vende le 3 cose fondamentali:
mangiare, dormire, benzina.
Quando hai mangiare, dormire, benzina, hai tutto. Non ti serve altro in viaggio. Per il mangiare e il dormire puoi essere in parte autosufficiente (tenda e provviste).
Alla fine l'unica cosa per la quale dipendi veramente dagli altri è la benzina.
*Se resti sulle vie principali.

9.5.2017 - martedì - giorno 51
El Triunfo (6.10) - Modesto Mendez (Guatemala) (18.15)
km 518, viaggio h 12.05, guida h 7.25 - tot. km 21.032


Strada decente, ma ancora buche pericolose. Passaggio frontiera non complicato. Come al solito, molto caldo. Sono vicino alla costa dell’Atlantico (sarà così anche nei prossimi giorni, in Belize e nella prima parte del Messico); come è successo solo all’inizio del viaggio (Terra del Fuoco) e accadrà alla fine (Canadà orientale).
Pernotto in un piccolo albergo nella foresta del Guatemala: un posto che sembra fuori dal mondo.

Guatemala: notte in un piccolo albergo nella foresta


Edited by Gold Wing - 2/8/2017, 18:02

10.5.2017 - mercoledì - giorno 52
Modesto Mendez (6.01) - Belmopan (Belize) (18.23)
km 410, viaggio h 12.22, guida h 6.44 - tot. km 21.442


Tappa splendida per i luoghi attraversati, ma tormentata.
In mattinata mi accorgo che il cerchio anteriore è ammaccato, quindi la gomma perde, anche se poco. Non potendolo riparare in sicurezza qui (e chissà quando potrò), vado avanti gonfiando la gomma ogni giorno (anche più volte al giorno), visto che la perdita è piccola.
Visito il bel paese di Flores, nella omonima isola nel lago Peten Itza e il magnifico sito archeologico maya di Tikal. Le piramidi maya sono imponenti; ho visto le piramidi d'Egitto, ma una piramide maya, nella sua ripida verticalità, toglie il fiato. E poi l'ambientazione, immersa nella foresta.
Il passaggio di frontiera in Belize è relativamente semplice, finalmente senza faccendieri e mance. Il Belize è il primo paese del viaggio di lingua inglese (anche se lo spagnolo lo parlano quasi tutti).

Tikal (Guatemala), sito archeologico maya

11.5.2017 - giovedì - giorno 53
Belmopan (6.02) - ovest Escarcega (Messico) (h -7) (18.52)
km 511, viaggio h 11.50, guida h 6.34 - tot. km 21.953


Esco dal Belize, entro in Messico e attraverso lo Yucatan, dove visito il suggestivo sito maya di Becan, immerso nella foresta tropicale.
Mi fermo in un albergo di lusso con piscina, comodo perché proprio sulla strada, lontano da ogni centro abitato: per la modesta cifra di 640 pesos, cioè 31 €. Se non ci si concede certi lussi in Messico, quando?
Domani, finalmente (dopo diversi giorni), niente frontiere; voglio arrivare a Puebla: 920 km.
Stranamente qui sono tornato un'ora avanti, quindi 7 di differenza dall'Italia.

Becan (Messico), sito archeologico maya


Edited by Gold Wing - 2/8/2017, 20:00

Leggo con ammirazione e in silenzio pregusto cio che sara messo su carta spero quanto prima

12.5.2017 - venerdì - giorno 54
Ovest Escarcega (7.47) - Puebla (19.58)
km 931, viaggio h 12.11, guida h 9.48 - tot. km 22.884


Puebla doveva essere e Puebla è stata. Tappa classica di trasferimento, approfittando delle ottime autostrade messicane (dove inoltre le moto pagano la metà)... e dell'assenza di polizia che controlli la velocità. Sarei anche arrivato a 1.000 km, ma la pioggia violenta del pomeriggio mi ha rallentato. Non è stato comunque tutto facile: nella prima parte, a livello del mare, caldo asfissiante (40°), nella seconda, a oltre 2.000 m sull'altopiano (salita spettacolare e tortuosa), pioggia violenta.
La moto va... come può, ma regge. Stamattina aveva perso i soliti 0,3 bar di pressione davanti e l'ho gonfiata col compressore di serie integrato nella Gold Wing 1500. L'ammortizzatore sinistro... ormai non esiste.
Quasi 23.000 km: sono a metà del viaggio.

Chissà che vuol dire in spagnolo


Edited by Gold Wing - 3/8/2017, 19:34

13.5.2017 - sabato - giorno 55
Puebla (8.04) - Fresnillo (20.12)
km 840, viaggio h 12.08, guida h 8.14 - tot. km 23.724


E’ fresco sull’altopiano (13°) la mattina presto. Mi fermo, presso Città del Messico (ma tenendomi bene alla larga da quella megalopoli), a Teotihuacan, per ammirare la grande Piramide azteca del Sole: m 225 di lato e 75 di altezza. Impressionante, come una montagna, anche se meno alta della piramide egizia di Cheope (lato simile di m 230, ma alta 147). E’ meno ripida delle piramidi maya che ho visto nei giorni scorsi, ma ben più grande. Di fronte, la Piramide della Luna (un po’ più piccola) e altri monumenti.
Nel pomeriggio un violento temporale mi rallenta un po'.

La Piramide azteca del Sole, presso Città del Messico


Edited by Gold Wing - 3/8/2017, 22:09

14.5.2017 - domenica - giorno 56
Fresnillo (7.54) - El Paso (USA) (21.10) (h -8)
km 1.181, viaggio h 14.16, guida h 10.41 - tot. km 24.905


Mi sveglio con l’idea di provare ad arrivare in Usa: sarà difficile (distano quasi 1.200 km), ma voglio provarci. Gonfio la gomma anteriore e parto, deciso a limitare le soste e tenere un "buon passo". Grazie alla strada buona… e all’assenza di polizia, ce la faccio!
I soliti 13° la mattina, che poi aumentano, senza però arrivare al gran caldo. Supero il Tropico del Cancro.
Passaggio di confine abbastanza veloce e tranquillo; tutto un altro stile rispetto ai paesi dell’America Latina: qui è un altro mondo.
Ho attraversato il grande Messico (uno degli Stati che volevo attraversare velocemente, per motivi di sicurezza), da parte a parte, in 3 giorni e mezzo (quasi 3.000 km negli ultimi 3 giorni). Ora, in USA e Canada, tutto dovrebbe essere più facile... a parte l'Alaska.

Se la strada è quasi sempre dritta, perfino una curva banale può sembrare “peligrosa”


Edited by Gold Wing - 3/8/2017, 22:28

15.5.2017 - lunedì - giorno 57
El Paso (10.51) - Grants (19.40)
km 600, viaggio h 8.49, guida h 6.24 - tot. km 25.505


E' proprio vero: in USA è tutta un'altra cosa. E' talmente facile viaggiare... che quasi mi addormento. Strade perfette, stazioni di servizio con tutto quello che serve; basta pagare. I limiti sono bassi, ma ragionevoli, messi con criterio: l'opposto che in Italia. Quindi non è difficile rispettarli.
Come benzina c'è la (n. di ottano) 86, 88 e 91 (qualche volta solo la 86). Io metto la 88, più che sufficiente per la Gold Wing; costa circa 2,5$ al gallone, cioè € 0,60 al litro: una pacchia.
Visito le White Sands: splendide. Poi mi dirigo, percorrendo un tratto della Route 66, verso la Monument Valley, che intendo raggiungere domani.

White Sands, sabbia bianchissima (anche sulla strada) e alte dune


Edited by Gold Wing - 4/8/2017, 09:50

Grazie per la segnalazione riguardo i galloni.
Per le ore, invece, confermo che sono 14 e non 13: non hai considerato il cambio del fuso orario. Infatti ho scritto, accanto a El Paso, che il fuso orario è -8 (in Messico era -7).