PANAMERICANA in diretta - 21.3/16.6.2017

Esatto. Infatti questo è solo un anticipo del restauro completo, che avverrà nei prossimi mesi.
Adesso mi limito a cambiare olio e gomme (giusto per non restare dietro a un vecchio gs sule montagne svizzere ) e poco altro, oltre a una ricognizione generale dei danni e dei pezzi da sostituire e/o riparare.
Non ho ho mai consegnato una lista così lunga al mio meccanico: 44 cose da fare!

Comunque hai trovato un ottimo meccanico a Lecce o li vicino e mi sembra più che disponibile e non è cosa da pocoe poi si chiama con un bel nome pure...

Ecco la diffferenza tra un tagliando "volante" e uno serio e approfondito.
I cuscinetti della ruota posteriore erano ormai ko: ancora pochi km e rischiavano di bloccarsi. Infatti io sentivo un rumorino.
Ne abbiamo trovato uno solo nuovo come ricambio: l'altro cercheremo di recuperarlo estraendolo e pulendolo. Erano pieni di terra.

Stesso peso.