Posts written by balza76

Bellissima frase!

Eheheh... mi sa che hai ragione! Con questa media arriva a casa prima delle 15.00!

Ma allora?? 'na fotina del comitato di accoglienza per chi non è potuto esserci??

Purtroppo non potrò esserci all'appuntamento di Orte, però un grosso grosso BENTORNATO IN ITALIA anche da parte mia!

A occhio sembra sia passato e si sia fermato a mettere benzina.

Mi sa che hai fatto qualche casino, è sparito il report che avevi messo (che aveva le ultime foto che non si vedevano).

E' stata una cosa voluta? Se serve mi sono salvato il testo che avevi scritto.

[EDIT] Come non detto, è ricomparso il report con tanto di foto corrette!

Se questi 1.500 km riuscisse a farli tutti domani, ne rimarrebbero circa 4.000 da fare in due giorni, tutti di autostrada... siamo ai limiti del possibile ma... diciamo che io dieci euro sul fatto che NON ce la fa non li scommetterei. Avrei paura di perderli. Certo sarebbe una sorta di record...

Io piuttosto che rischiare per mettere un record, mi godrei un pelo di più il resto del viaggio e visiterei due cose anche in Marocco. Quindi chiaramente Marcello proverà a forzare!

5.400 km in tre giorni, calcolando 5 ore di sonno per notte (!) vorrebbe dire tenere una media di circa 94 orari all'interno dei quali deve anche infilare pranzi, cene, pieni di benzina e... bisogni fisiologici! Credo che le multe non siano il problema principale nel cercare di farcela! Poi da Marcello possiamo aspettarci di tutto!

Come prevedibile è arrivato a Nouadhibou dove passerà la notte. Domani entra nel Sahara Occidentale.

E' a circa 5.400km da casa, di questi poco più di 2.300km li deve fare in Africa e i restanti 3.000 e rotti in Europa. Impensabile farla in tre giorni.

Ma anche in quattro giorni credo sia quasi improponibile: quando è andato in Islanda in 24 ore ha fatto 2.700 km, ma dentro c'era molta autostrada tedesca che come dire... aiuta! Qui di autostrada tedesca non c'è neanche un km. Quindi diciamo che i 3.000 km europei gli serviranno almeno 30/32 ore di guida. 32 ore di guida sono 16 ore al giorno: due giorni pieni.

Rimangono gli altri 2.300 km in terra africana... fattibili in due giorni? Dipenderà tutto da domani, l'ultima tappa "tosta", se dovesse arrivare in Marocco... forse, ma certo sarebbero tirate veramente pesanti. E non so se ne varrebbe la pena visto che comunque scavallerebbe la soglia dei simbolici "80 giorni".

A questo punto uno o due giorni in più non cambia nulla, tanto per Natale sarà a casa in ogni caso.

Ma porc...

Direi una motivazione che sta in piedi...

...come una GoldWing immobilizzata nella sabbia!

PS: Il peggio è passato? Nel Sahara occidentale prevedi altri tratti così complicati?

Edited by balza76 - 18/12/2013, 00:44

Bellissimi i report! Certo che te la sei rischiata parecchio eh... Una domanda: ma dopo il confine non potevi andare a Rosso e prendere l'autostrada da là invece che avventurarti per la pista che con una GW era ovvio che sarebbe stata una odissea?

Buona notte!

Grande Marcello! Goditi questo pesce che te lo sei strameritato!

Ha dato l'OK sullo spot. Bene così!

Ha ancora un paio di ore abbondanti prima del tramonto, qualcosa di più prima del buio totale: non è molto. Anzi.
http://quehoraesen.net/it/nuakchott

Marcello è sicuramente esperto e ovviamente sa meglio di noi in che situazione si trova, però... spero che non si sia fatto prendere dall'ansia di recuperare il tempo perso a Dakar...