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CITAZIONE (Furiowing @ 27/3/2021, 13:34) Non è un problema grave, appena è calda la moto va bene. Prestazioni, consumi, tutti ok. E' un fastidio, magari alcuni non se ne accorgerebbero neanche. Vorrei tanto avere occasione di provare (mi bastano alcuni metri ) la Goldwing di un altro, per vedere a freddo come si comporta. Forse farò ancora un tentativo Honda da qualche conce , magari a Torino, o dove mi consigliate voi, anche fosse lontano. Se non riesco con la garanzia ordinerò i pezzi e chiederò che mi vengano sostituiti. Se posso intervenire...
Io ho una GW 2019 "non" DCT e anche nella mia - rispetto alla mia precedente versione 2011, sempre del 1800 - ho riscontrato una certa difficoltà di equilibrio nel minimo e ai bassissimi regimi, finché l'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento non raggiunge le tre tacche (semplifico così) e quindi il tutto diventa tutto regolare e piacevole.
Nei giorni scorsi ho parlato con un altro membro di questo forum che ha una GW nuova versione "non" DCT (lui è alla quarta o quinta Gold Wing) e mi ha confermato più o meno le stesse difficoltà a freddo, secondo noi dettate e ulteriormente esasperate dalle "magrezza" dell'Euro4 (e adesso Euro5"). Parlando appunto con questo amico del forum, ho ricordato come con la mia precedente BMW RT 1200 la cosa fosse ben più drammatica con i primi dieci minuti, dopo l'accensione, a rischio spegnimento a ogni sosta (o rotonda). BMW allora mi disse che era sempre e solo questione di pulizia dell'impianto di iniezione e che con qualche pieno di super benzina (identifico così le benzine a 98 / 100 ottani) la cosa si attenuava parecchio. Non so se questo consiglio sia più o meno utile (Marcello su questo forum dice che la sua va benissimo) sta di fatto che sia per le auto (almeno la mia) sia per le moto adesso a ogni tagliando c'è una voce tipo "additivo per pulizia iniettori" e questo quindi mi fa pensare che appunto per la magrezza dovuta alle nuove norme il tutto - cioè l'impianto di iniezione - debba essere sempre efficiente e pulito.
Luca
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