Posts written by Guntherbiker

no no, lascia stare

mi sa che anch'io conosco quell'altra persona, capace di farlo (fine del tuo video)!

Ovviamente è giusto dire che in America c'è gente che per l'iron butt fa di tutto, anche se le strade e le condizioni del traffico sono ben diverse

buongiorno a tutti, è un motoincontro a numero chiuso. Al momento non accettano nessuno

tombola !

ho avuto il modello 2008, l'ho tenuto per circa 10 anni e 150.000 km.
Non ha niente, nè mai avuto niente, non devi far altro che verificare che sia stata acquistata da un ufficiale honda e che abbia fatto i richiami (ad es malfunzionamento airbag) cui è stata sottoposto il modello che prenderai

Il numero di km non è assolutamente un problema, o un motivo per variare il prezzo

ciao Marcello, ho saputo. Rimettiti presto, poi tutto con calma si sistema, la salute è la cosa principale

No.
Su, concentrati
In realtà non c'è nessuna possibilità che cada B, semplicemente per il fatto che la velocità inerziale che il pacco ha accumulato volando, viene dispersa gradatamente al contatto con l'aria per via dell'attrito, pertanto la curva che assume il pacco può solo essere C, indipendentemente da dov'è l'aereo sopra di lui, perché non esiste nessuna spinta che spinga il pacco verso sinistra

D'altronde, il disegno propone tre curve (o moti), ed è tra queste che va fatta la scelta, l'aereo non c'entra nulla (è, ripeto, appena tratteggiato,

Forse trae in inganno il fatto che il disegno riporta due momenti riguardo il pacco (momento A, uscita dal velivolo, momento B arrivo a terra), ma un momento solo riguardo l'aereo, ovvero uscita del pacco. Se avessero proposto due disegni, il primo coi momenti A (pacco nell'aereo) e il secondo coi momenti B (pacco a terra e aereo posizionato dove ritengono) sarebbe stato più chiaro. Anzi avresti avuto ragione, perché la spinta verso sinistra che il pacco non può avere, sarebbe rappresentata dall'avanzamento del velivolo tra i momenti A e B. Ma ci sarebbero volute 2 immagini

La domanda, infatti, è come cade il pacco, non come cade il pacco rispetto al velivolo (che giustamente non potrà mai essere superato dal pacco)

Io la vedo così

Se guardo solo il pacco, cade come C, se guardo sia il pacco che l'aereo, cade B

Per dubbi : www.chimica-online.it/test-fisica/...arabolico-1.htm

qui si sta parlando di gittata: per quanto mi riguarda, considerando l'osservatore esterno cioé colui che guarda come da immagine:

rispetto all'aereo il pacco cade B
rispetto all'osservatore, il pacco cade C

La domanda non fa riferimento all'aereo, che risulta essere anche appena accennato nel disegno, quindi se dovessi scegliere tra le due, sceglierei C

Credo che possa partire da Termez..

i 2 vantaggi che hai detto sono, direi, "fondamentali"

sai qual è il mio dubbio? Che sapersi riparare le gomme non basti... mi spiego: sassoni appuntiti che ti squarciano una gomma lì ce ne sono continuamente presenti sulla rotta, per cui forse è meglio viaggiare con due gomme in più caricate sulla moto.. anche perché l'altopiano è pressoché deserto, oltre che meraviglioso
Certo è che anche viaggiare con 2 gomme in più, bisogna saperle stallonare e rimontare da soli, cosa tutt'altro che facile e ben diversa dalla semplice riparazione

ci sarebbe un mondo di cose da dirti, fai prima a mettere qui la lista delle cose che vuoi portare, e noi ti diciamo cosa aggiungere o no secondo noi.
Mi vengono in mente un paio di cose al volo:
- sacco lenzuolo
- leve frizione e freno
- cavo frizione

ma ora sto guardando la honda crf300l , ma sei sicuro di voler fare 15.000 km con quel trabiccolo ? E' una moto da cross... 27 cavalli, meno di 300cc , monocilindrico
hai provato a farti un allenamento, tipo 500 km in un giorno? Qs perché anche se prevedi 3 mesi di viaggio, ci sono tratti da 500 km senza niente quindi o li fai in un giorno o consideri anche tenda, sacco a pelo e tutto, e torniamo al discorso della capacità di carico
Hai provato a caricarla seriamente? Dove metti la roba?
Le gomme andrebbero portate, ma dove le metti? O te le metti attorno alla vita..

Manda foto della tua moto carica che ci facciamo un'idea..

ciao, guardando il video ad ogni tua frase mi uscivano in automatico delle annotazioni da farti, poi alla fine hai detto che è "goliardico" e allora, lascio perdere

Vedo anche che hai aggiunto un "secondo me", un "uno dei" e un bel punto di domanda sul titolo, e allora, va benissimo così

bravo, bel video !

già da tempo quello che era un forum motociclistico, si è trasformato in un blog politico

Se posso permettermi, se vuoi tornare a dare vita alla realtà che avevi tanto accuratamente creato, nella quale ormai non scrive quasi più nessun motociclista, ma che resta con del buon potenziale, ti suggerisco di tenere ben distinte le due cose, se ti è possibile, e di non fare come chi scrive qui dentro solo per alimentare i suoi interessi personali (leggasi "aumentare i suoi followers su you tube") perché ciò non renderebbe giustizia alla persona che sei

Leva completamente la politica da qui (la motivazione che tu desti a qualcuno tempo fa, ovvero "se non ti interessa basta che non leggi quella parte", non regge, la gente giustamente legge, e si fa un'opinione) e questo blog riprenderà vita, e tornerà ad essere un'arena di scambio di informazioni, opinioni e valutazioni prettamente mototuristiche

Puoi creare un blog nuovo, solo politico, dove tu Marco3882 e Dadida vi scambiate tutte le opinioni che volete, se ritieni, e al quale si potrà avvicinare chi vuole parlare di politica, non di motoviaggi


Questi i miei suggerimenti

no, il mio vecchio Gunther (BMW R1100GS del 96) lo aveva da entrambi i lati